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GAC AION ES
R$ 169.990,00
Motor elétrico: 100 kW (134 cv)
Torque máximo: 225 Nm
Tipo de bateria: Fosfato de ferro-lítio (LFP)
Capacidade da bateria: 55,2 kWh
Autonomia:
442 km (ciclo NEDC)
364 km (ciclo WLTP)
314 km (ciclo Inmetro)
Velocidade máxima: 150 km/h
Aceleração (0–100 km/h): 12,1 segundos
Carregamento AC (0–100%): 8,5 horas (6,6 kW)
Carregamento DC (20–80%): 35 minutos (até 60 kW)
Função V2L (Vehicle-to-Load): Sim, com potência de até 3,3 kW
Comprimento: 4.810 mm
Largura: 1.880 mm
Altura: 1.545 mm
Entre-eixos: 2.750 mm
Porta-malas: 453 litros
Capacidade para passageiros: 5 ocupantes
Rodas: Aro 17″ com pneus 215/55 R17
Airbags: 2 frontais
Ar-condicionado: Automático dual zone com saída traseira
Posicionamento no Mercado Brasileiro
No Brasil, o GAC Aion ES é direcionado principalmente para vendas corporativas, como frotas de táxis, motoristas de aplicativos e locadoras. Com um preço estimado na faixa de R$ 200 mil, posiciona-se como uma alternativa competitiva frente a modelos como Toyota Corolla Hybrid e BYD King.
Bancos: Revestidos em couro sintético, com ajustes manuais (6 posições para o motorista e 4 para o passageiro)
Painel de instrumentos: Display digital de 3,5″
Central multimídia: Tela de 8″ com suporte a Apple CarPlay e Bluetooth
Portas USB: 4 no total (2 frontais e 2 traseiras)
Partida sem chave e controle de cruzeiro: Sim
Freios: ABS com EBD e assistência hidráulica (HBA)
Controle de estabilidade (ESP): Sim
Assistente de partida em rampa (HHC): Sim
Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): Sim
Câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros: Sim
ISOFIX para cadeiras infantis: Sim
Suspensão dianteira: McPherson independente
Suspensão traseira: Eixo de torção
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